日前，由科技部主持，国家十三五重大科技计划“新能源汽车”专项“轻量化纯电动轿车集成开发技术”项目主要研究成果——长安汽车首款碳纤维-铝合金混合结构车身正式成功试制下线。HRC（中国恒瑞有限公司）下属全资子公司江苏亨睿碳纤维科技有限公司作为此次项目的主要碳纤维零部件供应商之一承制了其中的重要结构部件。
长安汽车首款碳纤维-铝合金混合结构车身正式成功试制下线
此次的“轻量化纯电动轿车集成开发技术”项目也是继2019年4月成功中标工信部转型升级重点项目之一“ 新能源汽车材料生产应用示范平台项目“之后HRC再次成功参与国家重大科技项目，也标志着作为复合材料成型及应用领域的专家型企业，HRC在国内现有轻量化主题相关的新能源汽车重点专项科研项目中发挥着积极且重要的作用。
“轻量化纯电动轿车集成开发技术”项目以开发出一款具有自主知识产权，国际一流轻量化水平的碳纤维车身纯电动轿车为目标，由重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）牵头，集结了中国汽车工程研究院股份有限公司、HRC、湖南大学等12家行业链条上的优秀企业及团队联合参与研发，通过国际协同创新，提升国内轻量化技术水平，同时梳理车用低成本碳纤维产业链，为碳纤维在纯电动轿车上的规模化应用提供支撑。
HRC承制的全碳纤维侧围总成
作为左右侧围等6个车身高性能碳纤维轻量化零部件的制造方，HRC于今年一季度顺利交付了第一批样件，保障了这款先进混合材料车身在特殊时期的顺利下线。
在这之前，HRC在碳纤维汽车应用领域所取得的成绩也可以说是有目共睹，为北汽，沃尔沃，广汽，吉利等众多国内外知名主机厂提供专业轻量化咨询及生产服务，而此次顺利完成科技部项目成果的交付也可以说是其在全球范围内稀缺的研发以及批量生产能力的最佳体现。
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