国企数字化改革丨数字赋能生态协同物产中大勇当智慧供应链集成服务引领者

国企数字化改革丨数字赋能 生态协同 物产中大勇当智慧供应链集成服务引领者###

为贯彻落实省委、省政府关于全面推进数字化改革的决策部署，省国资委近期专门召开全省国资国企数字化改革推进会，制定印发《浙江省国资国企数字化改革行动方案》，将数字化改革作为国资国企改革发展重点任务，全力推动国资国企数字化改革走在前、出实效、有突破。

各级国有企业近年来适应新趋势，拥抱新技术，在打造数字赋能平台、建设特色应用场景等方面积极探索实践，数字化转型势头良好。同时，积极响应数字化改革的冲锋号角，在推进产业数字化、数字产业化上有了新的思考谋划。 为此，我们持续推出“国资国企数字化改革”系列报道，一起来了解数字化改革道路上的国企新思考、新实践、新进展。

数字赋能 生态协同 —物产中大集团勇当智慧供应链集成服务引领者

“物畅其流，货通天下”，才可以构建起以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。物产中大集团一直以“物通全球、产济天下”为使命，以供应链思维做产业链整合，注重运用信息化手段和数字化技术构建物产中大生态圈，与合作伙伴共享价值。

在经过十多年的供应链集成服务信息化改造提升工作后，2019年，物产中大集团又开启“数字化转型年”之路，聘请世界一流咨询公司与阿里联手制定系统集成的数字化转型顶层设计专项规划，明确转型方向、目标和重点，勾画智慧化商业模式、经营模式和产业生态蓝图。

物产中大与阿里巴巴、蚂蚁金服达成战略合作

经年累月，渐显成效。目前，物产中大集团已经建立了全集团统一的主数据标准，基本实现了集团业务、财务、资金、人事一体化管理，以及全集团办公自动化管理；初步建设了集团供应链大数据平台，实现与成员公司业务系统数据的互联互通及汇聚应用；初步构建了集团“智慧大脑”，实现了各业务板块成员公司主要经营指标的大数据可视化综合分析。

尤为重要的是，物产中大集团各成员公司深入践行“流通4.0”理论，实现了从传统流通的“一买一卖”向“平台化、集成化、智能化、金融化、国际化”五化联动的供应链集成服务转变，完成了从四流联动的点式供应链向垂直整合的纵向供应链、再向平台化运营的横向供应链迭代升级。

物产中大与阿里云计算有限公司、埃森哲（中国）有限公司签署集团“十四五”规划暨数字化转型顶层设计咨询项目服务协议

在畅通流通“大动脉”的同时，还疏通了面向小微企业和终端消费者的“毛细血管”，有效消除了钢铁、煤炭、化工等主营商品供应链痛点，持续优化了汽车、轮胎等生活消费品的服务生态，显著增强了大宗商品供应链韧性，大幅度提升了客户满意度。

2018年物产中大集团被列入首批全国供应链创新与应用试点单位，并已连续十年入围世界500强，“中国供应链集成服务引领者”的行业领先地位日益稳固。

全链路智配助力大宗商品集成化服务

经历了十多年的探索和磨砺，项目配送已成为物产中大旗下物产金属主业快速发展的重要业务支撑。以“为客户创造价值”为宗旨，物产金属的钢材配送业务已形成专业化、低成本、一站式的集成化系统解决方案，在国内大循环重大项目的保供上发挥着重要作用，港珠澳大桥、凤凰黄河大桥、丰满水电站、沪杭高铁、杭州地铁等重点工程都有物产金属配送服务的足迹。

物产金属高质量保供杭州西站枢纽工程

在“互联网 ”时代背景下，大宗物资流通行业传统的纸质、电话、手工等管理方式容易出现人工单据处理差错率大、物流全程信息透明度不足、关键环节信息获取难、客户服务感知度差等问题，已不能适应经济社会快速发展的需要。

那么，如何做到为客户“保质、保供、保价、保量、保廉洁”，并不断精益求精？物产金属先试先行，利用数字化手段，以物流智配平台为抓手，通过三步走建立大宗商品供应链数字化智能互联系统：

第一步，全链路管理，连通物流环节汽运、水运、国家交通运输物流公共信息平台等，以信息化互联手段取代传统人工电话沟通方式，提高效率和准确率，实现降本增效。

第二步，产业赋能，链接大宗商品供应链上下游客户，提供信息技术、供应链金融等集成服务，创造客户价值。

第三步，生态圈打造，携手大宗商品供应链各节点企业共同打造数字协同生态圈，探索行业数字化转型新方向。

物产金属济南凤凰大桥工程配送项目

目前，该平台已初步建立了大宗商品供应链部分生产企业、贸易商、终端客户、运输单位、仓库、港口等系统互联，推动生产制造、库存调拨、仓储运输、货物追踪等信息流转的数字化衔接，促进了大宗商品供应链透明、高效、协同运作。

正是不断探索创新的全链路智配平台化服务，使物产金属配送业务发展逐年增长。2020年已有效支撑了425个终端配送项目的运营管理，完成137万吨钢材智能配送，占总配供配送量33%，同比增长147%。

生态化赋能，元通救援入列全国十强

随着汽车保有量不断增加，汽车救援需求不断增长。但汽车救援行业门槛低，“大市场、小作坊”的现象突出。汽车救援机构数量多、规模小，普遍存在资源利用效率差、信息化程度低、救援手段落后、服务质量无保障等问题。

物产中大集团旗下元通救援依靠自身十余年专业汽车救援的经营沉淀，充分运用互联网和移动互联技术，线上以智能化SAAS平台系统为载体、以数字化运营管理为手段，线下以整合社会运力资源为抓手，建立起了覆盖全国的线下服务网络，搭建起了线上线下相结合的B2B2C模式的元通汽车救援服务平台，成功完成了从实体模式向“平台 实体”模式转型。

基于车辆高精度定位服务和可视化动态呈现，元通救援实现了对汽车救援服务各环节和全要素的整合和重构，快速提升了救援服务半径和承运能力，一举突破了实体经营发展的瓶颈。

同时，通过数据驱动、平台支撑，精准对接平台上下游供给侧与需求层信息，并通过救援车集采、金融支持、保险服务等生态赋能救援端小B，构建以平台为核心的协调创新发展生态，将过去以单一的救援服务为导向，升级转变为以客户为导向的定制化、集成化、生态化的产品和服务，突破了固化的业务边界，拓展了业务范围，在激烈的市场竞争中赢得了先机。

利用集团强有力的品牌优势，元通救援赢得良好的口碑，成为行业的佼佼者。

自2017年10月到2020年底，元通救援辆次增长681%，超61万台次；营收增长537%，规模突破1.1亿，利润增长954%，达1060万，成绩远超过去10年实体发展总和，位列“全国十强救援企业”第七。同时，平台走出浙江、走向全国，业务拓展到全国31个省市自治区，并在浙江、江西和湖南三省市占率排名第一。

优势互补，打造轮胎智慧供应链

目前我国已经成为世界第一大轮胎生产国和出口国，轮胎产量约占世界轮胎总产量的1/4。我国也是全球最大的汽车生产国和新车消费市场，汽车和轮胎需求仍在逐年递增。面对供给侧改革和产能的结构性过剩，再加上资金链担保断裂等因素影响，国内轮胎企业加速出清。

物产欧泰以打通轮胎、油品垂直产业链为发展目标，把握轮胎产业供给侧改革及发展机遇，重点抓住山东新旧动能转化契机，与当地轮胎企业共同构建跨界融合、平台共享、共融共生的产业生态圈。

物产中大欧泰公司与山东元丰橡胶科技公司达成合作

合作双方共同成立项目组，由物产欧泰委派项目总负责人，全面负责财务、采购、销售等事务，进行项目的管理和运营工作，全流程把控货权。山东轮胎企业在保留自己品牌的基础上，只负责生产环节。

物产欧泰发挥深耕行业多年的经验，严格全过程管控，通过精益管理降本增效。在采购环节加强行情趋势研判，制定精准的采购计划，控制备货量，减少资金占用；对供应商寻源询价、确定合作方及合同签订等关键环节严格审批，实现最优的性价比；强化预付款的账期管理，防范内控风险。在销售环节，规范应收账款核算，缩短账期，严格把控订单签订、收款、发货等关键节点，利用ERP工具进行流程控制与风险预警；规范信用期管理，对赊销客户严格授信管理，做好较长账龄应收账款的催收工作，防止出现坏账损失。

而山东轮胎企业更加聚焦于生产环节，集中精力做好技术研发和产品更新，使山东轮胎这一品牌重焕光彩，发挥出自己在研发和质量上的一贯优势。

通过这一智慧供应链服务模式，合作双方优势互补，达到了互利共赢的目的。项目自2020年9月开始运营到年底，不到半年的时间，不仅解决了山东轮胎企业资金上捉襟见肘的困境，各项经营数据也得到了明显改善，生产成本显著下降，销量显著上升。

物产中大欧泰公司与山东供应链公司签署战略合作

未来物产欧泰将以山东轮胎供应链项目作为整个轮胎产业链变革的切入口，以轮胎研究院为科技驱动力，打造满足广大市场需求的爆款产品，通过“轮胎互联网运营”平台，构建线上线下融合的销售方式，为轮胎产业生态中的客户提供金融赋能、技术赋能、资源赋能、服务赋能，推进轮胎智慧供应链建设，构建轮胎产业互联网，逐步改变轮胎产业格局，提升产业价值。

大数据赋能，助力海宁经编产业腾飞

海宁经编产业园区位于浙江省海宁市马桥街道，拥有入园企业近千家，85%以上的园区企业从事经编相关行业，是我国4大经编产业聚集区之一，其中经编制造企业600多家，拥有经编机设备4500多台（套），年产量约125万吨，占全国行业总量的20%左右。

物产经编公司为海宁经编园区企业提供供应链专业服务

入驻浙江海宁经编产业园区四年来，浙江物产经编供应链有限公司发挥物产中大集团的资源与供应链管理优势，通过“搭建平台、建立产业大脑、提供金融服务”等多种形式助力企业发展。

一是搭建供应链集成服务平台，物产经编逐步向园区的经编生产型企业提供主辅料采购、集中备库、物流配送、信息服务等标准化、模块化、定制化的外包服务，使生产型企业专心致力于研发、制造两大核心功能，推动生产制造的专业化程度。

二是借助物联网技术建立“经编产业大脑”，物产经编引进战略合作伙伴，开发出专用的信号采集设备，借助物联网技术，实时采集织机的开机情况、运行效率、产品质量、产量等，自动上传到云平台数据库，服务器对数据做出分析处理。

三是嵌入智慧供应链金融服务，借助扎根于产业园区的供应链集成服务平台对实时货物流转的记录监控和工业云平台沉淀的生产经营数据，物产经编正在探索推出“生产经营性征信”，多维度论证、提升中小实体企业的信用评级，推动普惠金融，为经编企业提供供应链金融服务，实现全方位智能风控，并利用大数据多维度挖掘企业实时数据的内在价值。

浙江海宁经编产业园区企业生产车间

截至去年底，项目共帮助园区客户周转融资近1万单，合计金额近35亿元，为中小企业授信超过2亿元。目前物产经编已覆盖上游主流供应商，联合金融、物流、仓储、工业互联网等专业服务提供商15家，累计服务经编企业825家，占经编园区比例超过70%。要素集成方面，物产经编已承载实物流量30余万吨，月均流量占到经编园区的近40%。已完成产业大脑一期建设，签约改造机器305台，年底前上云超1000台，实现生产、经营、工商、司法、舆情数据实时交互，依托数学建模，不断推进数字化转型对供应链金融的实效赋能。

雨生百谷，润物无声。借国家提升产业链供应链现代化水平的春风，沐我省推进数字化改革的细雨，物产中大集团心中有“数”，不断加快推动供应链集成服务的迭代升级，向着成为中国智慧供应链集成服务引领者的目标迈进。